Позади две недели изнурительной борьбы и более 8000 км дистанции – в минувшие выходные в Сантьяго финишировал ралли-рейд “Дакар-2013”...

В отличие от прошлого года, нынешний “Дакар” порадовал российских болельщиков, что называется, по полной. Во-первых, в зачете грузовиков команде “КАМАЗ-мастер” достались первые три призовых места, во-вторых, впервые в истории самого престижного ралли-рейда в мире россияне оказались на подиуме в категории внедорожников. Но обо всем по порядку.

КАМАЗ повторил успех двухлетней давности, когда весь пьедестал почета в категории грузовиков также оказался за российской командой. Первым к финишу в 2011 году примчался Владимир Чагин, второе место досталось Фирдаусу Кабирову, а “бронза” – Эдуарду Николаеву. В том же 2011 году Чагин объявил о завершении своей карьеры в качестве “боевого” пилота, но из команды не ушел, а примерил новое амплуа – ее руководителя! Оказалось, что Чагин не только талантливый гонщик, но и не менее талантливый организатор – несмотря на неудачу прошлого года, в этом году молодежь КАМАЗа под его началом просто “утерла нос” Жерару де Рою и команде Iveco, триумфаторам “Дакара-2012”! Впрочем, голландец лидировал в общем зачете вплоть до девятого этапа, но затем его подвела техника и он не смог претендовать на победу. Именно тогда Эдуард Николаев “взял быка за рога” и вышел в лидеры марафона. К слову, для Николаева это первая победа на “Дакаре”! Вторым к финишу прибыл экипаж Айрата Мардеева, третий результат на счету “дружины” Андрея Каргинова, который привел машину к финишу с распоротым колесом!

“Я полон эмоций, так как после ежеминутной, ежесекундной борьбы, после 15 дней гонки я наконец сделал это, я выиграл “Дакар”. Это просто невероятно! Я просто на седьмом небе от счастья. Осуществилась моя мечта, которая началась пять лет назад, когда я присоединился к КАМАЗу в качестве механика. Я мечтал однажды выиграть это ралли, и я сделал это! Я все еще не верю, что это произошло”, – заявил Николаев после финиша гонки.

Что касается зачета внедорожников, то тут титул победителя удалось отстоять французу Стефану Петеранселю, для которого это уже пятая по счету победа в категории и 11-ая за всю карьеру гонщика “Дакара” (шесть остальных триумфов он одержал в зачете мотоциклов). Но для нас куда важнее тот факт, что статуэтку “Дакара” за третье место получил напарник Петеранселя по команде Mini X-Raid Леонид Новицкий.

“Счастье и усталость – вот главные эмоции, которые мы сейчас испытываем. Очень много впечатлений подарил этот “Дакар”, и как всегда, это был настоящий супер-марафон – сложный, изнуряющий и напряженный! Даже заключительный спецучасток не стал исключением и таил в себе много опасностей, которые могли изменить итоговый результат. Характер трассы вновь был очень техничный и извилистый, с обрывами, слепыми поворотами, поэтому мы ехали очень аккуратно и максимально надежно”, – заявил Новицкий на своем официальном блоге.

Дебютанты соревнований – Владимир Васильев и Борис Гадасин, выступавшие на прототипах G-Force Proto собственной конструкции, финишировали на 16-ом и 21-ом местах соответственно. Поставленная перед командой G-Force Motorsport задача была выполнена – оба экипажа добрались до финиша. Первый Дакар взят!

Результаты “Дакар 2013”

Внедорожники

Официальные результаты “Дакара-2013” в зачете внедорожников - здесь

http://www.dakar.com/dakar/2013/us/stage-14/rankings/overall-cars.html#ancre

Грузовики

Официальные результаты “Дакара-2013” в зачете грузовиков - здесь

http://www.dakar.com/dakar/2013/us/stage-14/rankings/overall-trucks.html#ancre

Комментарии посетителей: