Тюнинг-ателье Mansory в очередной раз покусилось на классику внедорожного жанра – результат называется Gronos.
840-сильная “желтая” бестия является самой мощной версией “гелендвагена”, по отдаче мотора намного превосходя “штатские ракеты” Mercedes G 63 AMG и G 65 AMG. Максимальный крутящий момент доработанной “восьмерки” Biturbo от G 63 AMG (вариант двигателя для G 65 AMG Курош Мансори обещает позже!) составляет 1000 Нм. Кроме того, швабский внедорожник получил новую систему выхлопа из “нержавейки”, которая также внесла свою лепту в увеличение мощности.
Торжество “безумства” тюнингаторов обнаруживается и во внешности Gronos – все стандартные кузовные панели заменили карбоновыми, “мускулистые” колесные арки заполнены внушительными 23-дюймовыми “катками” с 10 спицами и шинами размерности 305/30. В салоне тюнингованного “гелендвагена” – полностью переработанная центральная консоль, обилие вставок из карбона и дерева, а также кожа с прострочкой в цвет кузова.
Премьера Gronos состоялась на минувшем Женевском автосалоне. Стоимость комплекта переделок для Mercedes G 63 AMG на Mansory не озвучили.
