Выставка автомобильного тюнинга Wörthersee Tour в Австрии стала местом дебюта концептуального купе Audi TT Ultra Quattro.
По сравнению с обычным TT Coupé разработчикам удалось разом сбросить 300 кг массы – весит TT Ultra Quattro 1111 кг. Сэкономить помогли капот, крыша, задние кузовные панели и средние стойки из углепластика, в салоне из композитного материала изготовлены центральная консоль и дверные панели. Выхлопная система выполнена из титана, свинцовый аккумулятор заменен на литиево-ионную батарею, а вместо наружных зеркал установлены видеокамеры.
Стандартные передние сиденья заменены облегченными спортивными “ковшами”, позволившие скинуть дополнительные 22 кг массы. Задний ряд был демонтирован – вместо него разработчики TT Ultra Quattro смонтировали каркас безопасности.
Под капотом концепта установлен модифицированный двухлитровый мотор TFSI, развивающий 310 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В комбинации с 6-ступенчатой “механикой” и полным приводом он разгоняет купе до первой “сотни” за 4,2 секунды (на 1,3 секунды быстрее серийной версии), максимальная скорость достигает 280 км/ч. Запуск TT Ultra Quattro в серию на фирме на планируют – это всего лишь экспериментальный автомобиль, демонстрирующий потенциал использования облегченных материалов на серийных моделях марки.
