На сентябрьский автосалон во Франкфурте чешская Skoda привезет обновленный кроссовер Yeti, который отныне будет доступен в двух вариантах.
Первый из них получит обозначение City и адресуется, как нетрудно догадаться, водителям, редко выезжающих за пределы мегаполиса. Вариант с приставкой Outdoor, напротив, предлагается любителям приключений и бездорожья. Внешние отличия двух версий Yeti заметны с первого взгляда – бамперы, передний и боковые молдинги, а также дверные пороги у Yeti City окрашены в цвет кузова, в то время как у Yeti Outdoor эти элементы выполнены из черного пластика. Правда, дорожный просвет у обеих версий одинаков и равен 18 см. Среди прочих признаков рестайлинга кроссовера можно выделить более четкие контуры радиаторной решетки, новый дизайн головной оптики, которую можно заказать в биксеноновом исполнении с интегрированными светодиодами дневного света и переместившиеся в привычное место – нижнюю часть бампера – противотуманки и блок ходовых огней квадратичной формы взамен прежних центральных “кругляшей”. Сзади обращает на себя внимание новый дизайн пятой двери, оригинальные фонари с C-образными секциями, доступные в опциональном светодиодном исполнении и более четко очерченные задние стойки.
Кроме того, для кроссовера Skoda предлагается четыре варианта дизайна легкосплавных колесных дисков. Слегка преобразился и интерьер, где появились новый руль, новые материалы и цвета для обивки сидений, а также новые декоративные накладки на передней панели. Как и дорестайлинговая версия, обновленный кроссовер оснащается системой трансформации салона VarioFlex, позволяющая убрать или сложить по отдельности три задних сиденья, а также сдвигать боковые кресла как в продольной, так и в поперечной плоскостях, демонтировав расположенное посередине сиденье – таким образом Yeti можно превращать из пятиместного в четырехместный автомобиль. Не обошлось и без новых практичных решений – съемного светодиодного фонаря, ящика для светоотражающего жилета под водительским креслом, отделения для мусора в кармане боковой двери и двустороннего коврика в багажном отделении (его объем варьируется от 405 л до 1760 л при сложенных задних сиденьях и без запасного колеса).
Обновленный Yeti станет первой моделью Skoda, для которой будет доступна опциональная система помощи при парковке Optical Parking Assistant с камерой заднего вида и новое поколение системы автоматической парковки, с помощью которой автомобиль может выполнить параллельную парковку без участия водителя и даже выехать с места стоянки!
Линейка двигателей Yeti осталась прежней – это три бензиновых мотора и четыре дизеля с диапазоном мощности от 105 до 170 л.с. При этом базовый 105-сильный дизель 1.6 TDI отныне можно будет заказать в комбинации с 7-ступенчатым “роботом” DSG, а для 170-сильного варианта с мотором 2.0 TDI впервые предложат комбинацию полного привода и 6-ступенчатой роботизированной коробки DSG. К слову, система полного привода на топовых версиях Yeti предусмотрена в качестве стандартного оборудования и располагает электронно-управляемой муфтой Haldex пятого поколения.
До России обновленный Yeti доберется в первом полугодии следующего года. Информация о ценах и доступных у нас модификациях станет известна ближе к моменту начала продаж.
