Компания BMW наконец-то сбросила покров с серийного образца кроссовера X4, который впервые был представлен в качестве концепта прошлой весной в Шанхае.
Создан новый купе-кроссовер на платформе X3, при этом X4 прибавил в длину 14 мм и стал на 36 мм ниже. Из внешних примет – широкие воздухозаборники в переднем бампере, характерной выштамповка на боковине, разделенной на две части, ниспадающая линия крыши, L-образные светодиодные элементы в задних фонарях и имитация диффузора в бампере.
Салон купе-SUV рассчитан на пятерых человек, но по сравнению с X3 передние сиденья в X4 установлены на 20 мм ниже. Стандартный объем багажника равен 500 л, но его можно увеличить до 1400 л, сложив спинки сидений заднего ряда, разделенных в пропорции 40:20:40. Линейка двигателей X4 включает три бензиновых двигателя и три дизеля мощностью от 184 до 313 л.с., все версии – с полным приводом и спортивным рулевым механизмом с переменным передаточным отношением. Коробки передач – 6-ступенчатая “механика” у базовой дизельной модификации xDrive 20d и 8-ступенчатый “автомат” для остальных версий.
От X3 новый кроссовер унаследовал комплекс вспомогательной электроники, включая функцию слежения за дорожной разметкой, активный круиз-контроль и систему предотвращения столкновения с пешеходами (с возможностью экстренного замедления), а также пакет ConnectedDrive, который может быть дополнен функцией информирования о дорожной ситуации в режиме реального времени и консьерж-сервисом.
В европейскую продажу BMW X4 поступит летом. В Германии автомобиль будет стоить от 45.600 евро.
