Российский офис Honda озвучил цены на рестайлинговый кроссовер CR-V с 2,4-литровым двигателем, вариатором и полным приводом.
В российской продаже обновленный CR-V появился еще в июне – дебютировала новинка с двухлитровым бензиновым мотором i-VTEC (150 л.с.). Цены начинаются от 1.349.000 рублей (1.299.900 рублей по специальной цене по случаю 20-летия модели, которая действует до 31 августа) за автомобиль в начальной комплектации Comfort с 6-ступенчатой “механикой” и передним приводом. Полноприводный вариант двухлитрового CR-V предлагается за 1.549.900 рублей за кроссовер с “механикой” и 1.609.900 рублей за версию с 5-ступенчатым “автоматом” (также действует скидка в 50.000 рублей в честь 20-летия CR-V). Обновленный CR-V с 2,4-литровым бензиновым мотором DI i-VTEC нового семейства Earth Dreams, развивающий 188 л.с. и 245 Нм крутящего момента, по умолчанию оснащается полным приводом и бесступенчатым вариатором CVT. Первую “сотню” 188-сильный CR-V способен разменять за 10 секунд.
На российском рынке версия с 2,4-литровым двигателем и полным приводом предлагаться в четырех вариантах исполнения – Elegance, Sport, Executive и Premium. Все они, за исключением начальной Elegance, предлагаются с новой мультимедийной системой на основе Android с возможностью использования приложения “Яндекс.Навигатор”. Программа включает карты более 250 городов, а также осуществляет мониторинг пробок и возможность голосового сопровождения.
В комплектации Elegance за 1.849.900 рублей обновленный кроссовер предлагается с кондиционером, подогревом передних сидений, круиз-контролем, ксеноновыми фарами головного света и светодиодными дневными ходовыми огнями, магнитолой с шестью динамиками, электроприводом и обогревом зеркал и 18-дюймовыми колесными дисками. Также стандартное оснащение CR-V включает восемь подушек безопасности, систему стабилизации и помощи при торможении, адаптивный электроусилитель руля и систему помощи при подъеме. В списке оснащения CR-V в комплектации Sport за 1.929.900 рублей – двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, камера заднего вида, противотуманки, релинги на крыше и тонировка задних стекол. В комплектации Executive обновленный CR-V вдобавок оснащен бесключевым доступом, кожаной обивкой сидений, автокорректировкой зеркал при движении задним ходом, сиденьем водителя с функцией запоминания положения, передними и задними датчиками парковки. Стоимость – 2.049.900 рублей. Наконец, в топовой комплектации Premium за 2.149.900 рублей CR-V щеголяет люком с электроприводом, “навигацией” с системой мониторинга трафика и электроприводом двери багажника. К слову, все версии SUV с 2,4-литровым мотором до 31 августа также можно приобрести с “юбилейной” скидкой в размере 100.000 рублей.
Отметим также, что все рестайлинговые CR-V специально для российского рынка получили увеличенный до 182,4 мм дорожный просвет (у версии с двухлитровым мотором и полным приводом – до 180 мм), что на 15 мм больше, чем у дореформенной машины, и обогрев зоны покоя стеклоочистителей. Также инженерам Honda удалось снизить уровень шума в салоне на 6% – благодаря новым материалам проставок дверей и дополнительной шумоизоляции напольного покрытия.
Основные соперники обновленного CR-V с мотором 2.4 оказываются доступнее. Так, Nissan X-Trail с 2,5-литровым мотором (171 л.с.) и вариатором в исполнении SE обойдется в 1.611.000 рублей, Toyota RAV4 с 180-сильным мотором 2.5 и 6-ступенчатым “автоматом” оценивается минимум в 1.747.000 рублей, а кроссовер Mazda CX-5 с 2,5-литровым двигателем (192 л.с.) и 6-ступенчатым “автоматом” и вовсе в 1.430.000 рублей.
