В российской продаже появился внедорожник Mercedes G500 4x4², созданный на основе шестиколесного пикапа G63 AMG.
Новинку оценили в 18.400.000 рублей – таким образом после Mercedes-AMG G65 с 630-сильным V12, доступный за 20.220.000 рублей, это самая дорогая модификация внедорожника. Из главных особенностей G500 4x4² – портальные мосты, рассчитанные на эксплуатацию в самых жестких условиях, увеличенный до 45 см дорожный просвет, двухсекционная защита днища из нержавеющей стали, понижающая передача в раздаточной коробке и три блокируемых дифференциала.
Вдобавок подвеска у G500 4x42 – с двумя амортизационными стойками для каждого из колес! Одна из стоек работает традиционно, а вторая оснащена системой электронного регулирования, изменяющей сопротивление амортизаторов в зависимости от дорожной ситуации. Салон G500 4x4² отличается спортивно-роскошным исполнением – например, боковины сидений и подголовники, приборная панель, центральная консоль и подлокотники на дверях отделаны черной кожей с контрастной декоративной прострочкой белого цвета, а подушки сидений и центральные элементы дверных панелей получили ромбовидную простежку.
Под капотом – четырехлитровый V8 с непосредственным впрыском (422 л.с. и 610 Нм крутящего момента), агрегатируемая с 7-ступенчатым “автоматом”.
