На КАМАЗе проведена работа по переходу на выпуск автомобилей с двигателями “Евро-5”.
Сертифицированы не только автомобили нового поколения, но и вся серийная автотехника. Нормы “Евро-4” введены в нашей стране в 2010 году, а с этого автозаводы должны были перейти на выпуск автомобилей пятого экологического класса, но для тяжелых грузовиков введение новых норм отложено на два года (до 1 января 2018 года).
“Так мы действовали и в отношении сертификации техники с двигателями “Евро-5”. Вся необходимая работа была сделана: сертифицировали не только автомобили нового поколения – КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, но и всю серийную продукцию: КАМАЗ-4308, КАМАЗ-6515 и другие с дизельными моторами. Продление на два года требований “Евро-4” означает, что сейчас КАМАЗ может производить относительно недорогие автомобили этого класса, но если клиент захочет купить технику класса “Евро-5”, мы сможем предложить ему наш сертифицированный продукт”, – пояснил начальник конструкторского отдела сертификации Научно-технического центра Юрий Рубинчик.
В этом году на КАМАЗе намерены сертифицировать и газомоторную технику класса “Евро-5”. На очереди также – “супертяжеловес” КАМАЗ-6580, который со временем заменит на дорогах России самосвалы КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201.
