Субкомпактные городские SUV – один из самых быстроразвивающихся сегментов в Европе, что наглядно подтвердили премьеры 86-го Женевского автосалона.
Audi Q2
Адресуются такие машины преимущественно молодой аудитории, а посему ставку разработчики делают на яркую и эмоциональную внешность. Поэтому неслучайно в облике новинки от Audi – “паркетника” Q2 длиной 4,19 м – преобладают острые углы и резкие линии. А задние стойки, например, можно выкрасить в отдельный цвет. Двигатели – бензиновые TFSI и дизельные TDI мощностью от 116 до 190 л.с., самые мощные версии по умолчанию идут с полным приводом Quattro. В арсенале Q2 и новейшие электронные помощники, включая систему предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и ассистент движения в пробках. На российском рынке Audi Q2 появится в январе следующего года.
Volkswagen T-Cross Breeze
Новый молодежный кроссовер в скором времени появится и в модельном ряду Volkswagen. В Женеве был представлен его концептуальный прообраз – T-Cross Breeze с 110-сильным мотором 1.0 TSI под капотом. Открытый всем ветрам кроссовер длиной 4,13 м дает представление о внешности не только перспективного “паркетника” на основе Polo, но и целой линейки SUV, в которой может оказаться также вариант в кузове кабриолет, эдакий ответ немцев стильному Range Rover Evoque! “2016 год станет годом обновления для Volkswagen. Демонстрация T-Cross – первый шаг в расширении линейки кроссоверов. Мы предложим новый SUV в каждом ключевом сегменте”, – отметил Герберт Дисс, глава легкового подразделения немецкого концерна.
Peugeot 2008
На женевском стенде Peugeot – обновленный “паркетник” 2008. Этот автомобиль дебютировал в 2013 году, а потому “освежение” подоспело вовремя. У машины изменилось оформление фар, задних фонарей и решетки радиатора, на которую с капота перекочевал фирменный логотип, в интерьере обещано возросшее качество отделочных материалов. Гамма моторов обновленного 2008 включает трехцилиндровые бензиновые моторы объемом 1,2 л (82, 110 и 130 л.с.), а также 1,6-литровый дизель с тремя вариантами мощности (75, 100 и 120 л.с.).
SsangYong XLV
Корейская SsangYong, как и ожидалось, представила в Женеве удлиненную версию компактного кроссовера Tivoli – новинка, достигающая в длину 4,4 м, получила обозначение XLV. Любопытно, что колесная база у удлиненной версии не изменилась (2,6 м), а весь прирост (23,5 см) в габаритах пошел на пользу багажника – объем трюма у XLV равен впечатляющим 720 л, но автомобиль по-прежнему пятиместный. Ничего не изменилось и под капотом – как и Tivoli, в движение XLV приводит один из двух 1,6-литровых двигателей, бензиновый мощностью 128 л.с. или 115-сильный дизель в комбинации с 6-ступенчатыми “механикой” или “автоматом”, передним или полным приводом. В европейской продаже XLV появится летом.
Toyota C-HR
Впрочем, самый дерзкий молодежный кроссовер в Швейцарии представила Toyota – это C-HR, который, пожалуй, смотрится даже эффектнее одноименного концепта. Создан CH-R, выпуск которого будет налажен в Турции, на основе новой платформе TNGA, гамма силовых агрегатов включает 122-сильную гибридную установку (1,8-литровый бензиновый мотор и электродвигатель) и новый 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель (115 л.с.), работающий в паре с 6-ступенчатой “механикой” или вариатором CVT (работает в комбинации с передним либо полным приводом). На некоторых рынках C-HR будет доступен и с двухлитровым мотором в паре с CVT. Выпуск новинки развернется в конце текущего года.
Об остальных премьерах выставки в Женеве, среди которых первые SUV в истории Maserati и Seat, читайте в нашей новостной ленте!
