Несмотря на то, что мощности основного предприятия промышленной «Группы ГАЗ» переориентируют на выпуск иномарок (в том числе и по полному циклу), менеджемент компании не намерен отказываться от своего главного бренда «Волга».Напомним, что в соответствии с подписанным в июне нынешнего года соглашением между Volkswagen Group Rus и «Группой ГАЗ», c четвертого квартала 2012 года на Горьковском автозаводе начинают производство автомобилей Skoda Octavia, Skoda Yeti а также Volkswagen Jetta. Общий ежегодный объем выпуска этих машин должен составить не менее 100 000 шт. Для реализации этого масштабного плана Volkswagen инвестирует в «легковой» конвейер ГАЗа около 200 млн. евро. Кроме того для изготовления кузовов на территории завода выстроят новый сварочный корпус. Первая модель, которую начнут выпускать по полному циклу станет Skoda Yeti. Соглашение подписано до 2019 года, однако стороны не исключает его пролонгации.Последним легковым автомобилем, который производился на ГАЗе, была Volga Siber – перелицованный Chrysler Sebring предыдущего поколения. Выпуск машины завершили осенью прошлого года и возобновлять его не планируют. Тем не менее, менеджмент «Группы ГАЗ», планирует развивать бренд «Волга». Возможно, так будет называться одна из коммерческих машин, но не исключено что это будет и легковушка, причем не обязательно лицензионная, а разработанная (или в значительной мере адаптированная к российским условиям) отечественными инженерами.
