Проходящий в эти дни Парижский автосалон собрал неплохой урожай новых серийных SUV и концептуальных кроссоверов.
Land Rover Discovery
Одну из заглавных премьер выставки провела британская Land Rover – это пятое поколение Discovery, который сами разработчики гордо именуют “лучшим семейным SUV”. В длину новый Discovery, созданный на новой алюминиевой платформе, растянулся на 4,97 м, салон новинки рассчитан на посадку семерых человек, причем на третьем ряду с комфортом должны разместиться взрослые пассажиры. А еще Discovery может быть оснащен шестью розетками (12В) и девятью USB-разъемами, позволяющими пассажирам каждого ряда заряжать свои смартфоны или планшеты. Двигатели на выбор – дизельные “четверки” Ingenium Td4 (180 л.с.) Ingenium Sd4 (240 л.с.), трехлитровый дизель Td6 (249 л.с.) и бензиновый V6 (340 л.с.). Продажи нового Discovery начнутся следующей весной.
Audi Q5
Кроме слегка обновленного кроссовера Q3 на парижском стенде Audi красовался Q5 нового, второго по счету поколения. По своим габаритам (4,66 м в длину, 1,89 м в ширину и колесная база 2,82 м) новый Q5 заметно превосходит модель первого поколения. При этом новая модель стала легче (экономия достигает 90 кг в зависимости от версии) благодаря применению в конструкции кузова элементов из высокопрочных сортов стали и алюминиевых сплавов. Первоначально новый Q5 будет доступен на выбор с одним из пяти двигателей – это турбодизельные “четверки” 2.0 TDI (150, 163 и 190 л.с.), топовый 3.0 TDI (286 л.с.) и модернизированный бензиновый 2.0 TFSI (252 л.с.). Выпускаться новый Q5 будет на новом заводе Audi в Мексике, европейские продажи начнутся в начале 2017 года.
Peugeot 5008
Компания Peugeot наряду с новым поколением 3008 привезла в Париж новый 5008, созданный на той же модульной архитектуре EMP2. По сравнению с предшественником новый 5008 укрупнился на 11 см – длина достигает 4,64 м, колесная база составляет 2,84 м. Под капотом 5008 – шесть двигателей на выбор. Это два бензиновых двигателя 1.2 (130 л.с.) и 1.6 (165 л.с.) и квартет дизелей – объемом 1,6 л (100 и 120 л.с.) и 2 л (150 и 180 л.с.). В 2018 году должна появиться и гибридная версия “паркетника”. Как и для 3008, полного привода предложено не будет – в распоряжении 5008 окажется лишь система Grip Control с несколькими режимами работы управляющей электроники и помощник трогания в горку. К европейским дилерам новый 5008 начнет поступать следующей весной.
BMW X2
Компания BMW выкатила на парижские подмостки кроссовер X2 – пока это концепт, но в начале 2018 года баварский оппонент Audi Q2 должен пойти в серию. Большинство компонентов будущая новинка разделит с X1, начальные версии получат передний привод, полноприводная трансмиссия будет предложена за доплату. В планах баварцев значится и выпуск “горячей” M-версии кроссовера, которая станет соперничать с Mercedes-AMG GLA 45.
Lexus UX
В ту же нишу метит и Lexus со своим UX Concept – возможно, примерно так будет выглядеть новый “паркетник” японской марки, который встанет на ступеньку ниже нынешнего NX. Ломаные линии кузова, граненые поверхности и огромное веретено радиаторной решетки – над обликом концепта работали стилисты европейской дизайн-студии ED2 на юге Франции. Интерьер концепта разрабатывался с оглядкой на тех, кто не представляет свою жизнь без постоянного доступа к социальным сетям, а его главной особенностью является прозрачный шар на приборной панели, на который выводится необходимая информация в цифровом и аналоговом виде.
Более подробно об этих и других новинках нынешнего Парижского автосалона читайте в нашей новостной ленте.
