В BMW огласили прайс-лист на новое поколение кроссовера X3 – уже начался прием заказов на новинку, но к российским дилерам она начнет поступать 11 ноября.
Это уже третье по счету поколение кроссовера – первый X3 появился в 2003 году, а с тех пор модель разошлась по белу свету тиражом более 1,5 миллионов экземпляров. Новый X3 “переехал” на модульную платформу CLAR, облегченная конструкция которой позволила уменьшить массу на 55 кг по сравнению с предшественником. В длину кроссовер прибавил 6 см – от носа до хвоста тут 4,71 м, так что компактным “паркетник” можно назвать с натяжкой. До 2,86 м подросла колесная база колесная база X3, дорожный просвет достигает 20,4 см.
Улучшена и аэродинамика – коэффициент лобового сопротивления равен 0,29 и это, уверяют баварцы, лучший показатель в сегменте. Внешность нового X3 стала более яркой и выразительной. Объемные фирменные “ноздри” решетки радиатора, шестиугольные противотуманные фары, длинный капот и короткий передний свес придают передку автомобиля динамичный вид. Фактурные задние светодиодные фары, спойлер на крышке багажника и разнесенные по обе стороны бампера патрубки – среди особенностей задней части кузова баварского кроссовера. Колесные диски у новинки – 18- или 20-дюймовые легкосплавные.
Интерьер нового X3 можно индивидуализировать согласно личным предпочтениям владельца при помощи дополнительных линий отделки. Вариант исполнения xLine – это комбинированная отделка салона тканью и кожей “Vivus”, черные глянцевые декоративные планки с акцентными вставками “Жемчужный хром”. Пакет Luxury Line привносит в атмосферу салона ощущение роскоши и отличается кожаной отделкой сидений и обивкой приборной панели Sensatec с контрастной прострочкой, а также деревянными планками “Узорчатый тополь” серого цвета. Наконец, вариант M Sport включает кожаный спортивный руль, спортивные сиденья, обивку потолка в цвете “Антрацит” и декоративные алюминиевые вставки. Среди доступных для новинки опций следует отметить систему полуавтономного вождения CoPilot с набором систем помощи водителю. Среди них адаптивный круиз-контроль последнего поколения (в случае снижения скорости транспортного потока может замедлять автомобиль до полной остановки и затем автоматически приводить его в движение), система помощи при перестроении и ассистент удержания в полосе с защитой от боковых столкновений.
Все версии нового X3 на российском рынке уже в базовой комплектации оснащены системой полного привода xDrive и 8-ступенчатым “автоматом”. На выбор – три бензиновые версии и две модификации на тяжелом топливе. Цены начинаются от 2.950.000 рублей за начальный X3 xDrive 20i с двухлитровым мотором мощностью 184 л.с., который появится в продаже в декабре. Две других бензиновых версии – это X3 xDrive 30i с мотором 2.0 (249 л.с.) за 3.270.000 рублей и топовый X3 xDrive M40i с 360-сильным шестицилиндровым турбоагрегатом объемом 3 л, за который необходимо выложить 4.040.000 рублей. Стоимость дизельных X3 xDrive 20d с двухлитровым мотором (190 л.с.) и X3 xDrive 30d с трехлитровой “шестеркой” (249 л.с.) – 3.040.000 рублей и 3.600.000 рублей соответственно.
Главные немецкие оппоненты нового X3 оказываются дороже. Так, цены на кроссовер Mercedes GLC начинаются от 3.120.000 рублей за базовую версию с 211-сильной бензиновой “четверкой” и полным приводом. Стоимость нового поколения Audi Q5 начинается от 2.980.000 рублей за “паркетник” с двухлитровым мотором TFSI мощностью 249 л.с.
