Новый год флагманский SUV корейской марки встречает с модернизированным дизельным V6 под капотом.
Трехлитровый агрегат разработки технического центра компании в Рюссельсхайме развивает на 11 л.с. больше (250 л.с.), чем прежде, максимальный крутящий момент достигает 471 Нм, при этом мотор стал отвечать более строгим нормативам токсичности выхлопа Euro 5. Улучшился и паспортный расход – в среднем это 7,6 л/100 км, что разом на 1,8 л экономичнее “дореформенной” версии и соответствует выбросам углекислоты в 199 г/км. Семиместный автомобиль длиной 4,84 м прибавил в динамике: в разгоне до 100 км/ч ix55 с обновленным дизелем скинул секунду и две десятые, проделывая стандартный спринт за 9,2 секунды, максимальная скорость достигает 205 км/ч (плюс 5 км/ч). За удовольствие приходится платить: в Германии цены на ix55 с дизельным V6 выросли примерно на 2300 евро – до 44.630 евро за вариант в начальной комплектации Comfort. Кроссовер в топовом исполнении Premium оценивается в 50.990 евро.
