На проходящем в эти дни Нью-йоркском автосалоне представлен новый кроссовер Mercedes GL.
Швабы говорят об автомобиле нового поколения, хотя, по сути, перед нами плод основательной модернизации нынешней машины. Как и раньше, в основе флагманского кроссовера с кодовым обозначением X 166 лежит платформа нынешнего M-класса (W 166). Новый GL стал легче (примерно на 100 кг), экономичнее и крупнее предшественника – длина достигает 5120 мм, ширина 2141 мм, высота 1850 мм. Величина колесной базы – 3075 мм. Из основных примет обновившегося GL – крупная трапеция переднего воздухозаборника, более рельефные боковины, хромированные элементы защиты днища почти во всю длину кузова и двухсекционные горизонтальные задние фонари вместо прежних вертикальных. Впервые для GL будет предлагаться стайлинг-пакет AMG с иными бамперами, более массивными крыльями, подсветкой порогов и 21-дюймовыми колесными дисками вместо 18-дюймовых у стандартной версии.
Модернизация не обошла стороной и интерьер GL, который стал выглядеть еще богаче. Круглые вентиляционные дефлекторы сменились на четырехугольные, в “базе” кроссовер располагает третьим рядом сидений, спинки которых складываются с помощью электропривода. Максимальный объем багажника достигает 2300 л. Первое время кроссовер будет предлагаться с двумя двигателями на выбор – трехлитровым дизельным V6 на GL 350 BlueTec 4Matic и бензиновой “восьмеркой” на версии GL 500 4Matic Blue Efficiency. Оба мотора стали мощнее – дизель теперь развивает 258 л.с. (плюс 47 л.с.), отдача бензинового агрегата выросла на 20 л.с. (до 408 л.с.). Кроме того, двигатели стали экономичнее – не в последнюю очередь благодаря стандартно устанавливаемой системе Стоп/Старт. В пару моторам полагается “автомат” 7G Tronic Plus.
Продажи нового GL начнутся ближе к концу года, цены пока не озвучены.
