После начала выпуска VW Amarok в Ганновере пикап подвергся небольшой технической модернизации.
Отдача двухлитрового дизеля Biturbo-TDI в комбинации с механической коробкой выросла со 163 л.с. до 180 л.с. – как и у версии с “автоматом”. Для 122- и 180-сильной модификаций с задним, постоянным полным приводом и “механикой” теперь доступен “экологичный” пакет Bluemotion, включающий систему Стоп/Старт, отключаемый генератор и шины с пониженным сопротивлением качению – экономия топлива, говорят вольксвагеновцы, может достигать пол-литра на каждые 100 км. Список опций немецкого пикапа пополнился датчиками парковки спереди и сзади, датчиками дождя и света и наружными зеркалами с автозатемнением. Улучшились и “буксировочные” возможности Amarok – полноприводные модификации с “механикой” могут тянуть прицеп массой до 3 тонн, версии с “автоматом” – до 3,2 тонн.
Гарантия от сквозной коррозии кузова Amarok 2013 модельного года увеличена до 12 лет. Информации о ценах на обновленный пикап пока не поступало.
