|
 | Наиболее внедорожный из всех троих, очень интересный по управляемости |
 | Недостатки в отделке салона, жесткая подвеска и, главное, высокая цена |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; бензин 3,6 л 5АТ)
2 037 000 руб. |
Его базовая версия (без опций)
1 998 000 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 363 500 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 41,2 |
|---|
| Кузов | 20,7 |
|---|
| Место водителя | 7,3 |
| Место за водителем | 6,5 |
| Багажник | 2,9 |
| Безопасность | 4,0 |
| Эргономика и комфорт | 20,5 |
|---|
| Органы управления | 4,4 |
| Приборы | 4,4 |
| Климат-контроль | 3,4 |
| Материалы салона | 0,6 |
| Свет и обзорность | 4,1 |
| Опции | 3,6 |
| Внедорожные качества | 11,1 |
|---|
| Просветы | 2,8 |
| Углы | 1,7 |
| Артикуляция | 1,9 |
| Трансмиссия | 3,5 |
| Защищенность | 0,6 |
| Колеса | 0,6 |
| Экспедиционные качества | 16,3 |
|---|
| Управляемость | 2,5 |
| Ездовой комфорт | 2,4 |
| Разгонная динамика | 3,0 |
| Расход топлива | 2,7 |
| Запас хода по шоссе | 1,3 |
| Грузоподъемность | 1,5 |
| Длина разложенного багажника | 1,9 |
| Запасное колесо | 1,0 |
| Расходы | 6,1 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 2,2 |
| Эксплуатационные расходы | 2,6 |
| Перспективы перепродажи | 1,3 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1430 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1100/1380 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 230
Разгон 0–100 км/ч, с 7,5
Расход топлива (средний), л/100 км 10,0
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 247 600 |
| Периодичность ТО, км | 15 000 |
|
|
>Рейтинг внедорожников> Подробный рейтинг автомобиля
