Эксклюзивное предложение

Тестируем спецверсию Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara Exclusive
2,4 (166 л.с.) 4АТ
цена: 1 219 500 руб.

Запуски юбилейных, специальных или эксклюзивных серий автомобилей не раз и не два присутствуют в истории каждого производителя. Завлечь покупателя особой комплектацией и оригинальным оформлением — известный маркетинговый ход. В конце прошлого года подобное предложение поступило и от Suzuki для модели Grand Vitara.

Что выделяет на фоне большинства компактных полноприводных кроссоверов Suzuki Grand Vitara? Конечно, то, что представителем чистого «паркетного клана» эту модель никак не назовешь. Механический межосевой дифференциал с возможностью принудительной блокировки, наличие понижающего ряда в раздаточной коробке, неплохая защита днища, да и по геометрии в целом, с точки зрения внедорожных вылазок, машина явно превосходит основную массу городских «проходимцев». В общемто, выдающийся из ряда кроссоверов автомобиль. А вот чего ему не хватает, так это чуть более яркой внешности — экстерьер хоть и выглядит очень лаконично, но на фоне большинства современных предложений воспринимается несколько устаревшим. Многие автопроизводители в подобных ситуациях прибегают к известному приему. Для тех, кто хочет «повкуснее», разрабатывают специальные серии, и внешне, и внутренним содержанием выделяющиеся из потока более массовых собратьев по конвейеру. В результате и появляются версии, подобные нашему герою — Suzuki Grand Vitara в комплектации SE Exclusive.

Само слово «эксклюзив» уже подразумевает нечто оригинальное. Впрочем, если говорить об экстерьере оригинальной модификации Grand Vitara, то здесь ее создатели обошлись всего несколькими, правда, весьма выразительными штрихами. Самые заметные из них — это серебристого окраса рейлинги на крыше авто, того же оттенка декоративные подножки и 18-дюймовые колесные диски дизайна Special Edition. Дополняют общую красочную картину такие необходимые для законченности стилистического решения аксессуары, как эксклюзивного дизайна фальшрадиаторная решетка, декоративные накладки на капоте, молдинги на боковинах кузова и двери багажника. В общем-то, немного, но зато благодаря этим элементам внешность Grand Vitara заметно преобразилась. Конечно, не обошлось и без изменений в интерьере автомобиля. Кстати, для версии Exclusive бесключевой доступ в салон предлагается уже в базовом оснащении. И еще одна маленькая, но очень приятная мелочь: при открытии дверей автоматически включается подсветка порогов и пространства под ними — совершенно нелишняя опция, особенно учитывая продолжительность светового дня зимой в наших широтах. Естественно, уделили внимание разработчики эксклюзивного варианта и материалам отделки — салон нашего героя обшит комбинированной серо-черной тканью из коллекции Special Edition, а рулевое колесо обтянуто высококачественной кожей. Имеет внутреннее содержание оригинальной версии и несколько мелких отличий от менее «породистых» вариантов. Например, запуск двигателя кнопкой «старт-стоп» здесь присутствует в качестве штатного оснащения, как и управление магнитолой, вынесенное на спицы штурвала. Впрочем, это еще не все сюрпризы версии Exclusive. Электронные системы помощи при спуске с горы (Hill Descent Control) и трогании на подъем (Hill Hold Control) сегодня доступны исключительно для этого варианта и только в комплектации с 2,4-литровым двигателем. Если уж речь зашла о выборе силового агрегата, то стоит отметить, что для Suzuki Grand Vitara SE Exclusive предлагаются два мотора — объемом 2,4 или 2,0 л. Оба комплектуются только четырехдиапазонными гидромеханическими автоматами.

Борозды не испортит!

Конечно, внешние и внутренние отличия не повлияли на основные эксплуатационные качества автомобиля. Разве что стоит отметить чуть более точное, благодаря применению шин размерностью 225/60R18, прохождение поворотов, и что отрадно, без малейшего ущерба для плавности хода. Есть несколько нюансов и с точки зрения проходимости. Естественно, внедрение дополнительных электронных помощников повышает уверенность водителя, особенно не обладающего достаточным опытом, при съездах с твердых покрытий, но наличие декоративных порогов слегка ограничивает угол рампы. Впрочем, учитывая, что Suzuki Grand Vutara хоть и обладает приличным внедорожным арсеналом, но все-таки к клану истинных покорителей бездорожья не относится, будем считать, что подобный нюанс серьезно на возможностях автомобиля не скажется. И напоследок несколько слов о стоимости. А здесь, даже несмотря на всю эксклюзивность предложения, по сравнению с основными конкурентами Grand Vitara выглядит очень даже неплохо. Так, за версию, побывавшую в наших руках (с двигателем объемом 2,4 л) московские дилеры просят 1 219 500 руб. При выборе 2,0-литрового варианта можно немного сэкономить — данный автомобиль обойдется в 1 129 500 руб.

Технические характеристики
МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Масса снаряженная/полная, кг	1570/2100
Длина/ширина/высота, мм	4500/1810/1695
Колесная база, мм	2640
Колея спереди/сзади, мм	1540/1570
Дорожный просвет, мм	200
Шины спереди/сзади	225/60R18 (28,6")
Объем багажника, л	400–1385
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, расположение и кол-во цилиндров	Бензиновый, R4
Рабочий объем, см3	2393
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин	166 (122) при 6000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин	225 при 3800
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач	4АТ
Передаточные числа:
I	2,83
II	1,49
III	1,00
IV	0,69
Задний ход	2,70
Главная передача	5,13
Передаточные числа в РК	1,00/1,97
Тип полного привода	Постоянный
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска передняя/задняя	Независимая / Независимая
Тормозные механизмы спереди/сзади	Дисковые вентилируемые / Дисковые
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона 0–100 км/ч, с	12,0
Расход топлива город/трасса, л/100 км	12,1/8,1
Топливо/емкость топл. бака, л	Аи-95/66
Цена, руб.	1 219 500

*В скобках указан наружный диаметр шин

текст: Алексей ТОПУНОВ
фото: Роман ТАРАСЕНКО