Осенний штурм бурных рек

Баха на Коломенской земле

В окрестностях Москвы совсем немного мест, где регулярно проводятся ралли-рейды. Точнее, только одно — город Коломна. Здесь в конце октября состоялась баха «Осенний штурм»

Осень — не слишком подходящее время для проведения соревнований по ралли-рейдам, обычно ассоциирующихся с песками, жарой и просторами пустыни, хотя в нашей стране проходят и чисто зимние гонки. Вот и в этом году затяжные дожди обильно смочили трассу, и уже в зоне старта поле для техничек и зрителей превратилось в глиняное месиво.

Кремлевский старт

В Коломне есть кремль. Несмотря на то что он сохранился гораздо хуже, чем, например, Московский, одна из его башен величественна и хорошо отреставрирована. Около ее подножия был сооружен стартовый подиум, и, несмотря на обложной дождь, приветствовать гонщиков собрались многие жители города.

Гонщикам хорошо — сидят себе в теплых машинах, лишь на минуту выходя на подиум поприветствовать провожающих, а зрители и пресса мокнут под непрекращающимся дождем. Конечно, организаторы соревнования не могли предусмотреть такой природный катаклизм, и бороться с потоками воды приходилось собственными силами. Зона старта на глазах превращалась в грязевое болото. Однако некоторые спортсмены предугадали подобное состояние грунта — Сергей Савенко, также известный как весьма успешный участник трофирейдов, обул свой автомобиль в грязевую резину Simex и показал в начале гонки неплохой результат, однако в середине маршрута его подвела техника…

Водные препятствия

Изюминкой коломенской трассы во все годы были броды через многочисленные речушки и ручьи. Около них традиционно располагаются наилучшие точки для фотосъемки. Правда, внедорожники организаторов, перевозящие прессу, застревают на подъездах, и журналистам ORD приходится воспользоваться помощью оказавшегося на этой гонке в числе зрителей неоднократного участника раллирейдов Валерия Пакина и его Toyota, чтобы доехать до самого широкого брода. Мы стали единственными представителями прессы на этом участке, где с крутого берега была видна панорама борьбы гонщиков с дорогой и друг с другом. Перекат, по которому проходила переправа, достаточно широк, глубина не доставала до ступиц колес, однако прямо посередине имеется значительная яма, о которой знают все опытные гонщики. А те, кто не знал про нее, скрывались в воде по нижнюю кромку ветрового стекла.

На соревновании была применена система online-мониторинга, разработанная нижегородскими инженерами. В режиме реального времени в интернете отображались результаты прохождения спецучастков, а также количество выбывших экипажей. Надо сказать, что до финиша не добралась почти треть участников, многие из которых сломались возле бродов через разлившиеся реки.

2

Итоги «Осеннего штурма»
Место	Экипаж	Автомобиль
Т1 и абсолютный зачет
1	Константин Жильцов Константин Мещеряков	Mitsubishi Pajero
Т2Д
1	Владимир Фролов Александр Щанов	Mitsubishi Pajero
2	Леонид Петров Антон Плетенев	Toyota LC
3	Владимир Чулков Анна Завершинская	Toyota LC 80
N
1	Богдан Вавренюк Павел Костенко	УАЗ-315195
2	Евгений Батаев Алексей Анищенко	УАЗ-315195
3	Сергей Демьяненко Никита Яшин	ВАЗ-21213
Рейд
1	Вадим Федотов Юрий Сачков	Toyota LC 80
2	Алексей Смолявский Андрей Харахнин	Mitsubishi Pajero
3	Михаил Григорьев Артем Медведев	ВАЗ-21213
Команда
1	Extreme motorsport
Русь-Спорт
3	Georaid-RSG

Проверь себя – стартуй в ралли-рейде!

текст: Алексей МЕНЬШЕНИН
фото: автор, Ольга МАРУГИНА