Китай ищет свое лицо

Новинки Шанхайского автосалона

Шанхайский автосалон стал вполне серьезным игроком в ряду других мировых автофорумов. Именно мировых, иначе зачем автомобильные компании везли бы свои новинки именно в Китай, а не на проходивший одновременно Нью-Йоркский салон.

В Китае интересно то, чего нигде пока не увидишь, а именно сам китайский автопром. Для него отведено больше половины выставочных площадей при том, что вся экспозиция заняла 12 павильонов и огромную площадку под открытым небом. Конечно, со временем многие из ныне существующих китайских марок исчезнут либо сольются с более сильными и удачливыми, но сейчас можно наблюдать всю палитру — от вполне современных и технологичных до буквально карикатурных

Great Wall

На стенде «Великой стены» гвоздем экспозиции был китайский ответ BMW X6 — кроссовер Haval IF. Пусть название не смущает: все, что мы знаем под именем Hover, на самом деле называется Haval. Переименовали их специально для России. Так вот, этот самый IF имеет колесную базу 3075 мм, длину 5030 мм и дорожный просвет 210 мм. Он оснащен системой бесключевого доступа, активной системой ночного видения, системой стабилизации и другими опциями. С полноприводной шестиступенчатой автоматической трансмиссией могут агрегатироваться 150-сильный турбодизель объемом 2,0 л или трехлитровый бензиновый мотор.

Еще одна новинка — кроссовер Hover H6. Его длина — 4640 мм, колесная база — 2680 мм. В комплектацию входят ESP, Break Assist, фронтальные и боковые подушки, в том числе и для задних пассажиров. Подвески независимые, полноприводная версия оснащается двухлитровым 150-сильным турбодизелем и шестиступенчатой механикой, а моноприводная — 163-сильным бензиновым мотором в паре с пятиступенчатым автоматом. Отсутствие комбинации полного привода и АКП — определенный минус для России. Продажи Н6 в нашей стране должны начаться в текущем году.

Hover M4 китайцы относят к категории fashion SUV. Типичный городской проныра длиной 3964 мм имеет колесную базу 2383 мм и дорожный просвет 151 мм. Пока есть только переднеприводная версия с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и пятиступенчатой механикой. Поставки в Россию ожидаются уже в этом году.

Большой пикап Wingle CL построен на одной платформе с будущим полноразмерным внедорожником Hover H7. Машина огромная: длина — 5550 мм, колесная база — 3350 мм, снаряженная масса — больше 2 т. Двигателей на выбор два: двухлитровый 150-сильный турбодизель и двухлитровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, выдающий 217 л.с. Коробка передач в любом случае автоматическая, привод полный. Оснащение под стать размерам: семь подушек безопасности, ESP, система контроля давления в шинах, передние сиденья с восемью электрорегулировками, обогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль — такой вот китайский трудяга- пикап.

Несколько слов о новых технологиях. На стенде Great Wall можно было увидеть новую платформу для гибридного транспортного средства, а также электромобиль Voleex С20EV с литийионными батареями. Заявленный запас хода у него — от 100 до 160 км в зависимости от режима движения. И, что любопытно, гарантия 5 лет или 100 тыс. км!

Следует также отметить линейку из шести двигателей, среди которых — двухлитровый турбодизель, два бензиновых турбомотора объемом 1,0 и 1,5 л, еще два бензиновых двигателя объемом 1,3 и 2,0 л, тоже наддувных, но уже с непосредственным впрыском, и гибридную силовую установку на базе 1,5-литрового бензинового двигателя. А ведь Great Wall выпускает примерно столько же машин, сколько и ВАЗ, но при этом успевает и запускать в серию новые модели, и разрабатывать современные силовые установки. К слову, электромобили и гибриды были и у других китайских компаний.

Ван Фенин, президент компании Great Wall Motors

FAW

Первая автомобильная корпорация Китая (First Automotive Works) привезла на выставку два внедорожника-концепта. В одном из них, Т012, легко угадываются черты современного стиля Mazda, второй, под индексом 310, более оригинален, хотя плечевая линия навевает ассоциации с BMW.

Jonway

Автомобили этой китайской марки очень похожи на Toyota RAV4 предыдущих поколений. А еще чем-то и на Cherry Tiggo, тем более моторы и коробки у них, как и у Tiggo, от Mitsubishi. Стоит отметить и электрическое такси с запасом хода в 160 км.

Audi

На стенде ингольштадтцев главной звездой был компактный кроссовер Q3, построенный на одной платформе с VW Tiguan. Базовым мотором станет 140-сильный 2,0 TDI, а если хочется погорячее, можно выбрать бензиновый TFSI мощностью 211 л.с. Любопытно, что мультимедийная система автомобиля способна через встроенный телефонный модуль ловить сигнал 3G и организовывать на борту беспроводную сеть Wi-Fi. То-то будет раздолье интернетоголикам!

Luxgen

Тайваньская Yulon привезла в Шанхай три автомобиля под брендом Luxgen (Luxury & Genius). Их модель 7 SUV примечательна тем, что ее планируют собирать в Черкесске на заводе «Дервейс». Семиместный автомобиль оснащен 175сильным бензиновым турбомотором в паре с пятиступенчатой АКП Aisin и может выпускаться как с передним, так и с полным приводом.

Subaru

«Плеяды» показали в Китае концепт XV — прообраз нового компактного кроссовера, построенного на одной платформе с дебютировавшей одновременно с ним в Нью-Йорке Impresa. По сравнению с нынешним поколением XV концепт чуть крупнее по всем направлениям. В салоне обращает на себя внимание каскад из трех сенсорных дисплеев в центральной консоли, с помощью которых водитель будет управлять всеми вспомогательными функциями и мультимедийной системой. В качестве силового агрегата предлагается двухлитровый «оппозитник» в паре с вариатором.

Roeve

Британский Rover теперь называется именно так. Судя по стенду, он взялся за выпуск внедорожников. Правда, новый W5, даже прикрытый пластиковым обвесом и названный концептом, здорово напоминает старый добрый SsangYong Kyron. Но кто станет обращать внимание на такие мелочи?

GL

Судя по табличке, этот инновационный кроссовер «4 в 1» сочетает в себе экономичность и удовольствие от вождения, как у седана, объем багажника, как у универсала, великолепную мобильность и проходимость, как у внедорожника, и внутренний простор, как у минивэна. Супермашина на все случаи жизни!

текст: Леонид КЛИМАНОВИЧ
фото: автор