Французский коктейль

На автомобиле, барже и велосипеде — по Франции и Германии

Мы уже довольно давно путешествуем по Европе на своем автомобиле и каждый год пытаемся опробовать что-то новое. В прошлом году мы в первый раз взяли с собой велосипеды, и нам это очень понравилось. На этот раз арендовали баржу и две недели ходили по каналам и рекам Эльзаса и Лотарингии. А потом продолжили путешествие на автомобиле по cеверо-западной Франции.

Когда мы озвучили свои планы на отпуск, выяснилось, что желающих к нам присоединиться оказалось неожиданно много. Стали думать, как совместить неспешный отдых для большой разношерстной компании и осмотр сурового севера Франции. Тут мы и вспомнили о таком дивном способе путешествовать, как плавание на барже по каналам. Так и сложился план, сутью которого был своего рода французский транспортный коктейль: первая часть путешествия — на барже по каналам Франции большой компанией, вторая — только своей семьей на автомобиле с велосипедами по Нормандии и Бретани.

Выбор операторов, занимающихся прокатом кораблей, не такой уж большой. Две крупные компании, действующие по всей Европе, и несколько мелких, работающих по конкретным регионам. Критерии поиска маршрута были простые: мы хотели плавать около двух недель и возвратиться в точку старта другим путем. Locaboat Holiday предлагал подходящий маршрут в Лотарингии по рекам Мозель и Саар. Его мы и выбрали.

Для управления речным судном в большинстве стран Европы, кроме ФРГ, лицензии не требуется. Наш маршрут должен был частично пройти по Германии, поэтому нам были необходимы хотя бы национальные права на управление судном. Вспомнили, что у одного из нас был когда-то судовой билет на лодку. Мы его отсканировали и послали в Locaboat. Нам ответили, что все нормально (хотя на правах не было ни одного слова латиницей!). В общем, можно было смело сканировать хоть читательский билет! Визы оформляли через французское консульство, предоставляя оплаченное бронирование баржи.

На встречу с кораблем

Из Москвы до баржи мы доехали своим ходом на двух машинах: Hyundai Grand Starex и SsangYong Kyron. Путь до базы Locaboat Holiday (находящейся примерно в 30 км от Страсбурга) занял у нас шесть дней — решили по дороге посмотреть Эльзас. Этот регион рислинга, знаменитых фахверковских домиков, черепичных крыш, аистов и керамики, давно зиял белым пятном в нашей биографии путешественников. Восполнили пробел с огромным удовольствием, погуляв вдоволь по большим и малым городкам, часто переходившим от Германии к Франции и наоборот (Страсбургу, Колмару, Кайзербергу, Риквиру и Рибовилле), заглянув в знаменитый замок Высокий Кенигсбург и устроив легкий трекинг по Вогезам. Эти горы, конечно, значительно ниже Альп, но имеют свое собственное очарование.

На базе Locaboat мы заплатили за страховку и фиш-карты, остальное было оплачено еще в Москве. Загрузили вещи, пристегнули на крыше корабля велосипеды, отогнали машины на охраняемую парковку базы, про­шли получасовой инструктаж по управлению и обслуживанию баржи и благополучно отдали швартовы.

Первый полный день на корабле стал днем открытий и восторгов. Захотели купаться — остановились и попрыгали в воду, захотели обедать — приготовили сами в духовке шикарные фаршированные перцы с мясом, нарезали себе салат из всевозможной французской снеди, остудили рислинг и соки детям… Что еще нужно для счастья?

Две недели счастья

По воде мы шли две недели. Маршрут проходил по каналу Марна — Рейн, по Мозелю, Саару и Саарскому каналу. Днем мы плыли, проходили через шлюзы, ездили на велосипедах по округе, купались, ловили рыбу, поднимались пешком на горки, а ночью спали на барже, пришвартованной у берега. На нашем маршруте встречалось много очень интересных гидротехнических сооружений: автоматические и полуавтоматические шлюзы, разводные и подъемные мосты, плотины, старинные водяные мельницы, гигантский судоподъемник, поднимающий кусок канала вместе с кораблями на высоту около 40 м. Сам канал местами проходил по туннелям сквозь горы, а иногда и по мостам над реками и дорогами.

Представьте себе, что вы удобно расположились в кают-компании, попиваете свой утренний кофе с круассанами (а как же без них во Франции?!), у вас в духовке допекается омлет с сыром, а ваш корабль вместе с куском канала медленно ползет по горе вверх…

Огромное впечатление произвели на нас небольшие городки Сьерк-ле-Бен на Мозеле и Саарбург на Сааре, расположенные рядом с границами трех стран — Франции, Германии и Люксембурга. Они примостились над речными долинами, на зеленых склонах между виноградниками и возделанными полями. Общую идиллическую картинку дополняли лебеди, сопровождавшие нашу баржу по всему Мозелю.

После завершения плавания мы с сожалением расстались и с родными, которым пора было возвращаться в Москву, и с нашей баржей. Перегрузили вещи с корабля в автомашину, подвесили к багажнику велосипеды и отправились в сторону Нормандии и Бретани, предвкушая радость встречи с океаном, приливами-отливами, французской готикой, нормандским сидром и кальвадосом.

На колесах

Вторую часть путешествия мы решили выдержать в давно привычном для нас стиле: обычно мы не разрабатываем жесткий маршрут, а продумываем общее направление и множество вариантов его развития.

Ночевать мы предпочитаем в кемпингах. Во-первых, из-за того, что их не нужно заранее бронировать, во-вторых, из-за умеренной цены (от 11 до 38 евро на четверых). В-третьих, в кемпинге гораздо удобнее останавливаться с детьми. Там есть пространство для беготни, как правило, имеются детские площадки, а также стиральные машины, которыми можно воспользоваться в среднем за 5 евро. Когда блага цивилизации в виде стиральной машины и горячего душа не нужны, мы любим устраивать дикий кемпинг.

Завтрак и ужин мы готовим сами на газовой плитке, продукты покупаем свежие и храним в автохолодильнике. Обедаем либо в ресторанчиках, либо, что бывает гораздо чаще, бутербродами, овощами и выпечкой где-нибудь в сквере, на берегу океана или в зоне отдыха на трассе. Словом, там, где застигнет обеденное время.

Океан

В Бретани и Нормандии он поражает. Это не то игрушечное «ручное» море с желтым песочком и пальмами, радующее глаз на рекламных проспектах туристических фирм, это настоящее буйство стихии! Здешние пейзажи мысленно легко дополнить обломками мачт и потерпевшими крушение средневековыми кораблями. Холодный ветер пробирает до костей, прогоняя гуляющих с пляжа. Но нас не так-то просто прогнать!.. Дети успевают насобирать ракушек и всяких окаменелостей к себе в коробочки. Несколько раз мы устраивали дикий кемпинг на берегу океана. Это незабываемо — чувствовать, как соленый ветер наполняет ночью палатку, и слышать шум прибоя.

Альпийские берега

Первая наша встреча с океаном произошла в Этрете. Берега Дувра и Этреты настолько всем известны по разным картинам и фотографиям, что узнаются с первого взгляда. Из-за дующих с океана холодных ветров прибрежная растительность больше похожа на альпийские луга. Странное ощущение смеси гор и океана будет постоянно преследовать нас во время океанских прогулок в Нормандии и Бретани.

Тропа рядом с Этретой идет вдоль берега все дальше на юг, от основной дорожки отходят тропинки к мысам, обрывам и видовым точкам. Можно на свой страх и риск подползти к самому краю отвесного обрыва и заглянуть туда, где парят над волнами чайки. К некоторым мысам тропинки идут по узким перешейкам, тогда приходится балансировать на камнях между двумя обрывами по правую и левую руку от себя. Во время отлива мы бродили по галечным пляжам и литорали, переходя из одной бухты в другую через туннели или прямо по оголенному морскому дну. Места тут эпические, у любого человека, будь он хоть трижды прозаик, в голове рождаются свои стихи или всплывают в памяти чужие.

Собор как центр мироздания

Основные памятники искусства средних веков — это большие городские соборы. Они были центром общественной, духовной и культурной жизни. В стенах собора происходили праздники, собрания, религиозные театрализованные представления. Под высокими сводами храма могло собраться почти все население города. Гигантские гулкие пространства нефов и тран­септов никого не могут оставить равнодушным и рождают непередаваемое чувство восторга перед логикой конструкции, точным расчетом и дерзкой смелостью средневековых архитекторов. Громады готических соборов словно сплетены из каменного кружева. Издали они кажутся почти невесомыми, сотканными из паутины, устремленными ввысь. Внутри замираешь и тихо обходишь каждую капеллу, любуясь скульптурами, надгробиями, фантастическим разноцветьем витражей и бликов…

Больше звезд — меньше духа

Чем больше звезд присваивает путеводитель «Мишлен» городу, тем больше в нем туристов, ларьков с сувенирами и толчеи. И тем меньше в нем остается настоящего средневекового духа. Маленькие городки дают возможность глубже заглянуть в культуру страны и проникнуться ее очарованием. Эти городки похожи на торты с башенками в виде замков: хочется отломить кусочек и положить за щеку. В центре площадь, на ней обязательно есть фонтан, вокруг лепятся средневековые домики с аркадами на первом этаже, над черепичными крышами видны шпили собора. Таков и маленький уютный Локронан, и Байё, в котором хранится знаменитое средневековое полотно с изображением сцен завоевания Вильгельмом Нормандским Англии.

И конечно, Сен-Мишель. Вот ты минуешь пыльную дорогу, по которой течет нескончаемая людская река, входишь в городские ворота, поднимаешься по извилистым улочкам, опоясавшим гору, на самую вершину, где стоит древний монастырь. Это причудливое сочетание романских и готических церквей, террас, лестниц, гулких залов и тенистых двориков. Из большинства окон открывается шикарный вид: на океан и туманную полоску суши, на болотистые соленые поля, переливающиеся на солнце пастельными оттенками серого и зеленого… Стоит абстрагироваться от окружа­ющей суеты — и в аркаде готического двора или за изящной колонной собора обязательно мелькнет монашеская сутана, ты услышишь тягучие звуки органа и перенесешься в XV век…

Мон-Сен-Мишель

Полезные советы

текст: Анна ЯНОЧКИНА
фото: Кирилл ЯНОЧКИ